בין אם אתם נוסעים מדי יום בתחבורה הציבורית, ובין אם נסעתם בפעם האחרונה כשהייתם בתיכון, אין ספק שמדובר "בחוויה ישראלית" הכוללת איחורים, צפיפות, רעש, צעקות ורגליים על הכיסאות. נוסעים רבים חוו במהלך נסיעה באוטובוס גם נפילה או כמעט נפילה. ברוב המקרים הדבר מסתיים בבהלה רגעית בלבד, אולם לעיתים הנפילה גורמת לפציעה של ממש. כך, לפי נתוני מכון גרטנר במרכז הרפואי שיבא, שפורסמו בתקשורת, כ-1,520 איש אושפזו בבתי החולים בעשור האחרון עקב נפילות באוטובוס ו-11% מהם אף נפצעו באורח קשה.
במקרים כאלה מתעוררת השאלה האם הנפגע זכאי לקבל פיצויים, ממי עליו לדרוש אותם ומה עליו לעשות כדי לקבלם.
מתי פציעה באוטובוס תיחשב ל"תאונת דרכים"?
חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים מגדיר "תאונת דרכים" כמאורע שבו נגרם לאדם נזק גוף עקב שימוש ברכב מנועי למטרות תחבורה. נסיעה באוטובוס היא שימוש מובהק ברכב מנועי למטרת תחבורה. על כן, כאשר נוסע נפצע בגלל התנגשות האוטובוס ברכב אחר, בלימה, האצה, פנייה, או טלטלה, מדובר בתאונת דרכים. בהתאם לחוק הפיצויים, גם פגיעה בזמן עלייה לאוטובוס או ירידה ממנו עשויה להיחשב לתאונת דרכים.
עם זאת, לא כל פציעה שאירעה פיזית בתוך אוטובוס היא בהכרח תאונת דרכים. למשל, אם אדם נפגע מתקיפה שאינה קשורה כלל לתנועת האוטובוס, האוטובוס עשוי להיחשב רק לזירה שבה התרחש האירוע, ואז לא מדובר בתאונת דרכים.
חשוב גם להבחין בין נזק גוף לבין נזק לרכוש. חוק הפיצויים עוסק בנזקי גוף בלבד, כגון שברים, חבלות אורתופדיות, פגיעות ראש או נזק נפשי. טלפון שנשבר, משקפיים שניזוקו או תיק שנקרע אינם נזקי גוף, ולכן לא ניתן לקבל בגינם פיצוי מכוח חוק זה. עם זאת, בנסיבות המתאימות ניתן להגיש תביעה נפרדת לפיצוי בגין נזקי הרכוש, בהתאם לזהות הגורם האחראי ולאופן שבו אירע הנזק.
את מי תובעים בגין פציעה באוטובוס?
כאשר הפציעה באוטובוס מוכרת כתאונת דרכים, התביעה תוגש בדרך כלל נגד חברת הביטוח שביטחה את האוטובוס בביטוח חובה. אם לא ניתן לזהות את האוטובוס או שאין כיסוי ביטוחי מתאים, ניתן בנסיבות מסוימות להגיש תביעה נגד קרנית – הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים. יצוין כי אחד היתרונות החשובים של חוק הפיצויים הוא שאין צורך להוכיח כי נהג האוטובוס התרשל. האחריות לפי החוק היא מוחלטת ומלאה, ולכן גם כאשר הנהג לא היה אשם בתאונה ניתן לקבל פיצוי בגין נזקי הגוף.
פציעה באוטובוס עשויה להיות מוכרת גם לתאונת עבודה, אם היא אירעה בדרך מהבית לעבודה, מהעבודה הביתה או במהלך מעבר בין מקומות עבודה. במצב כזה ניתן לבחון הגשת תביעה למוסד לביטוח לאומי, נוסף על התביעה נגד חברת הביטוח של האוטובוס. עם זאת, הנפגע אינו מקבל בדרך כלל פיצוי כפול בגין אותו נזק. סכומים שמשולמים על ידי הביטוח הלאומי מובאים בחשבון במסגרת תביעת תאונת הדרכים, ולעיתים מנוכים מהפיצוי שמשלמת חברת הביטוח.
מה לעשות מיד לאחר פציעה באוטובוס?
לאחר פציעה באוטובוס חשוב לפעול במהירות ובצורה מסודרת. גם כאשר הפגיעה נראית בתחילה קלה, הכאבים עלולים להתגבר בהמשך.
ראשית, אם מצבכם מאפשר זאת, כדאי לדווח לנהג על האירוע ולבקש שיתעד אותו. יש לרשום את מספר הקו, שם חברת האוטובוסים, תאריך ושעת הנסיעה, כיוון הנסיעה, תחנת העלייה ומקום התאונה. צלמו את מספר הרישוי או את המספר הפנימי של האוטובוס ושמרו את כרטיס הנסיעה, רישום הרב קו או אישור התשלום ביישומון. אם נוסעים אחרים ראו את הנפילה, קחו את שמם ואת פרטי הקשר שלהם.
לאחר מכן, יש לפנות לקבלת טיפול רפואי ולתאר במדויק כיצד אירעה הפציעה. חשוב לציין בפני הצוות הרפואי שהחבלה נגרמה במהלך נסיעה באוטובוס. כדאי גם לפנות בכתב לחברת האוטובוסים, למסור את פרטי הנסיעה ולבקש לשמור את התיעוד ממצלמות האוטובוס. בנוסף, יש לדווח למשטרת ישראל ולקבל אישור משטרתי לצורך הטיפול מול חברת הביטוח והגורמים הרפואיים.
לבסוף, מומלץ לבחור עורך דין בעל ניסיון בטיפול בתאונות דרכים. עורך הדין יוכל לסייע באיסוף הראיות הדרושות, בהערכת הנזק ובהתנהלות מול חברת האוטובוסים, המשטרה וחברת הביטוח.
לא קיבלת פיצוי?
לא שילמת.
כמה פיצויים ניתן לקבל?
השאלה כמה פיצויים יקבל נוסע שנפצע באוטובוס תלויה בעיקר בהשפעת התאונה על חייו של הנפגע. למשל האם הכאבים חלפו בתוך זמן קצר, האם נדרשו טיפולים ממושכים, והאם הנפגע חזר לעבוד ולתפקד כפי שתפקד קודם. פציעה קלה שחולפת בתוך ימים אחדים אינה דומה לפגיעה שהצריכה ניתוח, אשפוז או שיקום, או לפציעה שהותירה מגבלה קבועה.
כך למשל, בת"א 19151-08 שניתן ביום 17.1.2012 על ידי בית משפט השלום בירושלים, נדון מקרה של נוסעת שהחליקה על רצפה רטובה בזמן שהתקדמה לחלקו האחורי של אוטובוס נוסע. חברת הביטוח טענה שהאוטובוס היה רק המקום שבו התרחשה ההחלקה, וכי הרטיבות היא שגרמה לנפילה. בית המשפט לא קיבל את הטענה. נקבע כי גם לתנועת האוטובוס הייתה תרומה ממשית לאובדן שיווי המשקל, ולכן האירוע הוכר כתאונת דרכים. הפיצוי שנפסק עמד על כ-36,500 ש״ח.
שאלה אחרת התעוררה בפסק דין שניתן על ידי בית משפט השלום בחיפה ביום 30.6.2016 בת"א 46350-01-15. באותו מקרה נוסעת נפלה לאחר שירדה מאוטובוס שעצר במרחק של כמטר מהמדרכה. חברת הביטוח טענה שהיא כבר סיימה את הירידה ורק לאחר מכן נפלה. בית המשפט קבע כי העצירה במרחק מהמדרכה יצרה סיכון מיוחד בזמן הירידה. גם אם הנפילה התרחשה לאחר צעד או שניים, היא הייתה חלק מרצף אחד הקשור ישירות ליציאה מהאוטובוס ולכן מדובר בתאונת דרכים. לאחר ניכוי תגמולי הביטוח הלאומי חויבה חברת הביטוח לשלם כ-169,000 ש״ח.
בת"א 60651-01-19 שניתן בבית המשפט המחוזי בתל אביב ביום 29.5.2022, עורך דין שהיה בשירות מילואים נפצע לאחר שהועף קדימה בעקבות בלימה פתאומית של האוטובוס ונחבל בראש, בכתף, בצוואר ובגב. הוא בחר להגיש תביעה במסגרת תאונת דרכים ולא להגיש תביעה לקצין תגמולים במסגרת חוק הנכים (תגמולים ושיקום). המבטחת הודתה בחבות, והמחלוקת התמקדה בהיקף הנזק. בסופו של דבר, בית המשפט קבע נכות תפקודית של 15% וגובה הפיצוי הועמד על כ-854,000 ש"ח.
נפצעתם באוטובוס? אל תוותרו על הזכויות שלכם!
פציעה באוטובוס אינה תמיד פשוטה להוכחה. לעיתים חסרים פרטי האוטובוס, הנהג אינו מדווח על האירוע או שאין עדים שיכולים לאשר כיצד בדיוק התרחשה הנפילה. מסיבה זו, לתיעוד הראשוני יש חשיבות רבה. שמירת פרטי הנסיעה, פנייה בזמן לטיפול רפואי ובקשה לשמירת הצילומים עשויות להשפיע באופן ממשי על האפשרות לקבל פיצוי.
פנו אלינו ואנו נסייע לכם בעזרת עורך דין לתאונות דרכים שיפעל להשיג עבורכם את הפיצוי המקסימלי.
